咱们开车去加油，经常会遇到加油员推销燃油宝的现象，在他们口中燃油宝不仅能让车更有劲、更省油，还能、抗击雾霾……，给人感觉这玩意就是包治百病的神药！

　　而实际上，燃油宝只能算个汽车保健品，并不能包治百病，它的最主要的作用就是对发动机积碳有些清洗效果。

　　大家知道，1克汽油和14.7克空气充分混合燃烧后，理论上产物只会有二氧化碳和水。但发动机会面对各种实际复杂工况时，很难做到理论上14.7的空燃比，当汽油不完全燃烧时，就会产生碳粒。

　　优质的汽油主要成分是饱和烷烃，而且咱们国家的汽油中烯烃、芳烃含量比较高，它们不完全燃烧会产生胶质物，和碳粒混合起来粘在发动机上，久而久之积碳就形成了。

　　有做过实测，含有燃油清洁剂成分的正品燃油宝能起到清积碳的作用。它的原理是作为燃油清洁剂的聚醚胺（PEA）或聚异丁烯胺（PIBA）是很好的有机溶剂，它们跟随汽油喷到发动机内，能将积碳大颗粒被溶化为小颗粒，之后跟随汽油燃烧，排出车外。

　　而对于开了几万公里的车来说，积碳或多或少就已经开始积累了。这是由于发动机曲轴箱通风系统（PCV）和废气再循环系统（EGR）的存在，燃烧不完全的废气会再次经由进气歧管回流到气缸内，废气中夹杂的碳粒和胶质也会附着到发动机进气侧。

　　传统电喷发动机的积碳问题比较轻微，由于汽油本身就可以作为有机溶剂，喷在进气歧管里，雾化的汽油会将进气道、进气门、火花塞等处的积碳洗掉带走。因此，传统电喷发动机的积碳相对较少。

　　而缸内直喷的发动机的喷油嘴在气缸内，汽油不能起到清洗发动机进气侧的作用，因此，缸内直喷发动机会更容易有积碳，例如大众1.8T（EA888）、奔驰2.0T（M274）、宝马2.0T（B48）、本田1.5T（L15系列）、马自达创驰蓝天等新发动机的积碳都需要多加重视。

　　另外，汽车在跑高速时，发动机的燃烧效率本身就比较高，产生的积碳比较少，也不容易聚集起来。因此，经常跑高速的车不容易有积碳。

　　最后查叔还要提醒大家：燃油宝并不是万能的，对于积碳严重，加燃油宝已经不能解决问题的车，还是要去4S店或修理厂进行人工清洗哦！

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